轴承噪声控制

轴承噪声控制（control for bearing noise），工学-环境科学-噪声污染综合防治-声源控制-轴承噪声控制，对滚动轴承由于设计、制造、安装以及后期运行造成轴承零件损伤所产生的噪声的控制。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架4种基本几何零件组成。轴承在运转过程中由于各运动件的振动及相互碰撞、摩擦而产生噪声，不同的轴承噪声来源于不同类型的轴承振动，其产生机理十分复杂，控制的方法也不尽相同。按滚动轴承产生噪声的机理可分为以下几种形式：①设计参数的影响。轴承的结构型式、尺寸公差及形位公差、滚动体表面质量等因素都会影响轴承噪声，其中影响最大的是滚动体数量、套圈壁厚和游隙等。②制造误差的影响。轴承零件的制造误差主要有粗糙度、波纹度和圆度等，其中波纹度是激励振动噪声的主要因素；研究表明，深沟球轴承的外圈、内圈和钢球的表面加工质量对噪声产生的影响之比为1∶3∶10，钢球表面质量的影响最大。③工作条件的影响。在轴承运转过程中，载荷、转速和润滑条件对轴承的噪声影响最大。④安装质量的影响。