低音爆进气道（bass blast inlet），工学-工程热物理及动力工程-工程热物理-内流气动热力学-进气道-超声速进气道，在超声速飞行时可产生较低音爆值的进气道。由于进气道在超声速条件下工作时，其外压缩面和外罩产生的激波将使得气流的压力、密度突增，当高压扰动传递到地面时，人的耳膜将感受到巨响，即音爆现象。为了降低进气道诱导产生的音爆，一方面进气道的外压缩波系采用发散汇聚的形式，在设计点下初始斜激波入射在唇口，其后的压缩波则分散入射在唇罩内壁面，同时为了削弱进气道外罩激波的强度，通常采用水平唇罩。此外，为了避免进气道产生的音爆传递到地面，在下一代超声速客机中通常采用背负式的进气道布局。