磁悬浮飞轮（magnetic suspended flywheel），工学-工程热物理及动力工程-可再生能源与新能源利用-能源利用新技术-储能-物理储能-飞轮储能，采用电磁轴承或超导磁轴承的飞轮。飞轮储能系统的重点之一是轴承的设计。适当的设计可以减少损耗和维护成本。飞轮储能技术根据支撑轴承的方式分为机械轴承飞轮储能和磁悬浮轴承飞轮储能两种。飞轮轴系使用的轴承包括滚动轴承、流体动压轴承、永磁轴承、电磁轴承和高温超导磁悬浮轴承。机械轴承是第一类轴承，它们具有高摩擦和高损耗、在高速运行时寿命低的特点。磁轴承出现在20世纪80年代，具有长寿命、高快速响应、高负载能力、低损耗和可用的高速的特点。下图展示了一种小型磁悬浮飞轮储能系统的现场安装总体设计示意图。在满转速情况下，飞轮存储动能为5千瓦时，并且它可以向电负载提供3千瓦的三相208伏电力。飞轮储能系统安全壳与叉车或起重机的运输兼容。磁悬浮飞轮转子由永磁轴承和高温超导磁轴承支撑，其定子通过低温冷却器进行冷却。