每克升降舵偏角
(航空科学技术)
每克升降舵偏角(elevator angle per gram),航空科学技术名词,驾驶员后拉驾驶杆带动升降舵向上偏转,使航空器以近似为常值的迎角、速度和俯仰角速度在铅垂平面内作曲线运动,此时升降舵偏角的增量与所产生的法向过载增量之比。
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