一号坦克B型（Las MY/pz.kpfw.Ⅰ（MG）（ss.kfz.101）Ausf.B）车体延长，因此路轮从A型的四组增为五组。一号坦克只装载了1.3MM厚度的钢板。车厢内只能容下一个指挥官/炮手以及一个司机。还有一些为数不多的不同变体的战车型号，其中一种是加装了一层工程坦克车。 1940年，这些改良的坦克及时的分配到 西欧的装甲师工兵营。这个变体就是在坦克车的后面加装了一个可以装载/抵挡50KG炸药负荷装甲板，也可以在野外作为爆炸前的防御工具。一号坦克B型（Panzerkampfwagen I(MG)Ausf B，PzKpfw I Ausf B，Sd.Kfz.101）为底盘训练车，只有上部结构，无炮塔。从1935年至1937年生产了675辆。部分参战一号坦克B型实验性的改动了炮塔，换上了意大利生产的1935年型20毫米布雷达轻型高射炮。