铁路线形

铁路线形（railway alignment），工学-土木工程-铁路工程-铁路选线设计-铁路线形，铁路中心线的空间形态，包括铁路平面和纵断面线形。一条理想的铁路线路，线形在各向的变化应尽可能平缓。随着列车运行速度的提高，或机车车辆轴重以及线路上通过列车的总重增加，对线路变化平缓度的要求越高，反映在不同类型铁路的设计标准上有很大的差别。在实际线路设计中，要分别对铁路线路在平面和纵断面上投影的形态进行设计，并在设计中相互协调定位。铁路中线在水平面上的投影即线路平面，由直线、圆曲线、直线与圆曲线间相互过渡的缓和曲线以及两条相邻曲线间的夹直线连接而成。一般铁路线以直线为主，只有在绕避地物障碍或趋向预定目标时，才采用曲线。但在地形复杂的山区，线路平面往往迂回曲折。根据铁路线路中线的平面位置所处的地面标高，绘制高程图，在此高程图上设计的线路坡度线，即为线路纵断面。线路纵断面由各种坡度的坡段包括平坡段以及坡段与坡段间过渡的竖曲线组成。纵断面设计应考虑坡度适应地形、移动设备与固定设备协调配套以及机车牵引力与线路标准的综合优化。纵断面设计还必须和平面设计紧密配合，互相协调，逐段地交替进行。