超级爆震（super knock），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-燃烧与新技术-内燃机燃烧-燃烧过程-超级爆震，点燃式内燃机中，由早燃诱发的极为严重的爆震。在火花放电前，燃烧室内的机油液滴、沉积物或其他热点引燃缸内局部未燃混合气，形成早燃。由于早燃，缸内混合气压力和温度迅速升高，远超正常燃烧情况下的压缩上止点数值。未燃末端混合气在此条件下快速自燃导致超级爆震，爆震强度（压力震荡峰峰值）可达一、二百个大气压，远超一般爆震（见图）。爆震中，末端混合气自燃压力波向外传播，引起其余未然混合气区自燃并形成强压力波，这一过程及其速度的不同是区别超级爆震和一般爆震的关键。一般认为，超级爆震的强压力波引发持续增强的混合气反应放热，而放热又驱动压力波加速并增大波幅，最终形成了强劲的发展中爆轰波。发生超级爆震的情况下，每隔上千次或上万次循环会零星发生一两次，原因可能是超级爆震发生后会破坏短期内再次形成早燃和超级爆震的条件。抑制超级爆震主要采用抑制早燃的措施，包括：改善机油、降低机油进入燃烧室内的概率、减少沉积物的形成、加浓混合气、降低进气温度和压力、加入废气再循环等。