虚拟标定(virtual calibration),工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-发动机控制-标定、诊断、运维-虚拟标定,通过模型仿真来代替内燃机台架标定和整车道路进行内燃机控制参数标定的过程。通过建立内燃机及应用模型,在仿真平台上开展控制参数标定所需要的运行试验,获取运行数据。仿真平台上可以方便地设定各种试验条件,甚至还可以方便地运行实际标定试验难以完成的试验过程。车用内燃机虚拟标定,还可以通过建立车辆模型、驾驶员模型和道路工况模型,实现内燃机更丰富的运行过程,从而更系统地优化内燃机的控制参数。如果仿真模型接近实物系统,虚拟标定则可以替代大量的实际标定试验,从而大幅度降低标定工作的成本,显著缩短标定周期。相较于实际试验标定,虚拟标定还具有可重复性高、试验场景更丰富、极限试验下的安全性风险低等特点。如果结合先进的数据处理技术、统计优化技术、人工智能技术等,虚拟标定更容易实现全自动标定和人工智能标定。虚拟标定的关键是建立尽可能逼真的仿真模型。如何利用尽可能少的试验数据来调校仿真模型,获得尽可能高的逼真度,是虚拟标定技术发挥优势的关键。