复合道面(composite pavement),工学-土木工程-机场工程-飞行区-道面,面层由两层或多层材料类型和力学性质不同的结构层复合而成的机场道面。这类结构在新建道面或旧道面加铺工程中均会采用,以旧道面加铺形成为主。复合道面由道基、垫层、基层和面层组成,其结构形式见图,常见的复合道面面层为水泥混凝土道面上铺筑沥青混合料。其中,沥青混合料可以为沥青混凝土、沥青玛蹄脂碎石、橡胶沥青混合料等;水泥混凝土道面可以为普通水泥混凝土、连续配筋水泥混凝土和钢筋水泥混凝土。新建复合道面中,在水泥混凝土还未凝固或固化时,于其上铺筑高分子复合材料、多空隙水泥混凝土或水泥基复合材料等高性能薄层,也可以构成复合道面。复合道面结构示意图复合道面既具有水泥混凝土道面的强度高、可承受的荷载大、使用寿命长的特点,又具有沥青道面的行驶舒适度高、抗滑能力强、噪声低等优点。但复合道面容易出现反射裂缝、滑移开裂和表层剥落等损坏。同时,复合道面由于面层为两层结构,故施工工艺复杂,对质量控制的要求极高。另外,由于表面层一般为高性能材料,因此其造价比普通水泥混凝土道面高。