机场体系（airport system），理学-地理学-人文地理学-交通运输地理学-航空地理学-机场体系，在一个相对完整的地域内，以枢纽机场为核心，由一系列具有不同技术等级、容量和功能结构、地域组群且相互联系的机场构成的有机整体。具有整体性、层次性和动态性等特征。机场体系的等级分类方法诸多。1970年，美国联邦航空管理局发布了《国家机场系统规划》，制定了按照类型和功能划分机场类型的清单，并在1984年发布的《国家综合系统规划》中修改了机场分类方法，分为四类：①基本型。为公用的商业服务型机场。每年运输的旅客量是美国航空运输旅客总量的0.01%以上。②商业服务型。其他定期提供客运服务的机场。每年的旅客运输量至少在2500人次以上。③通用航空型。年旅客运输量低于2500人次的机场，以及仅由私人和公务机使用的机场，不提供普通旅客服务。④疏散型。通用航空机场的一部分，其功能是缓解主要商业服务机场的拥堵状况，并为整个社区提供更多的通用航空通道。