旋流畸变（inlet swirl flow distortion），工学-工程热物理及动力工程-工程热物理-内流气动热力学-压气机-畸变，由于进气道S弯扩压管路内气流流动形成压力梯度而产生的一种畸变形式，通常为稳定的旋流。与风扇旋转反向的旋流将引起发动机或风扇稳定裕度的损失。针对隐身性，尤其是机动飞行过程中，先进进气道系统的设计需要考虑对涡旋流畸变的影响。特别是S形进气道、进气道在机体内拐弯以及超大攻角和侧翻等情况。S形进气道产生双涡旋流，附面层吸入或进气道唇口分离造成进气道总压变化，产生整体旋流，超机动飞行增加了吸入旋流的可能性。虽然发动机采用进口可变弯度导叶（VIGV）可减少旋流的影响，但未来进气道和机动飞行产生旋流的可能性要严重。此外，旋流还可能影响VIGV本身，导致气流提前分离，其尾迹会使下游旋转叶片上的载荷产生波动。