动态上止点

动态上止点是指内燃机在正常运行过程中，活塞运动的最高点，也就是气缸容积达到最小时，活塞的位置。内燃机实测示功图对分析内燃机实际工作过程，提高内燃机性能，降低污染物排放都有十分重要的作用。在使用内燃机燃烧分析仪对内燃机示功图等进行测试分析时，内燃机动态上止点相位对测试结果影响很大，是内燃机燃烧分析仪中的关键技术之一。