部分媒体号称：空气汽车是一种另类汽车，在国际汽车界的汽车族谱里是找不到的，时速也不算慢，加燃料也很快，因此很时尚需求。而另一种观点认为：空气汽车只是一种二次能源汽车，且由于其能源利用率与电动汽车相比较低，不是汽车行业主要的发展方向。压缩空气储能，即CAEs储能技术，作为物理储能技术的代表，是美国能源部公布的政府及军队支持储能项目，但是由于其能量密度较低，机械损耗较高，能源利用率与传统化学电源相比有较大差距，并不作为储能技术的主要发展方向。而空气汽车则是在利用压缩气体储能后，再直接利用压缩气体推动车辆前进的技术。