在1930(1-K)反坦克炮制造的同时，苏联从本国设计坦克经验中发现37毫米的穿甲力无法有效应付现有坦克，更无法有效面对日后的反坦克任务;因此苏联以1930年型的炮架换装45毫米反坦克炮，45毫米炮除了增加口径外，炮栓款式也从侧开的水平滑楔式改为垂直滑楔式，虽然同样是滑楔式炮栓，垂直式可以利用重力位能锁闭，节省炮手体力消耗。最早的原型仍然沿用木质轮圈，使得最快拖曳速度只能维持在10-15公里间，在1934年设计小组将gaz汽车的轮胎转用在炮架上，虽然重量略增加到425公斤，但是反坦克炮可以使用汽车拖曳，在反坦克部队建置上苏联可说是最早完成摩托化的军队;这项改版在1936年1月至4月间测试，新炮