飞机可靠性鉴定试验（aircraft reliability test for qualification acceptance），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空器地面试验-航空器通用质量特性试验，为验证飞机产品设计是否达到规定的可靠性要求，由订购方认可的单位按选定的抽样方案，抽取有代表性的产品在规定条件下进行的试验。是一种统计试验。在型号中开展的可靠性鉴定试验一般按照《可靠性鉴定和验收试验》（GJB 899A—2009）的有关要求进行。飞机可靠性鉴定试验的环境条件是时序地模拟受试设备在使用中经历的最主要的应力、动态变化过程，以及产品执行各种任务的相互比例。其应力选取在产品寿命周期内对产品可靠性有较重要影响主要环境应力，包括气候环境中的温度应力、湿度应力，力学环境中的振动应力，并且将电压波动和通、断电作为电应力纳入试验条件。四种应力按照一定时间顺序综合施加。可靠性鉴定试验按照某一事先确定的统计试验方案进行，具体包括双方风险、鉴别比、试验时间和接收或拒收判决条件。试验一般应进行到按照预先制定的统计方案能够做出接受或拒收判决为止。