航空发动机状态监视（aero-engine condition monitoring），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空发动机-〔航空发动机部件和系统〕-航空发动机健康管理系统，采用各种测量、分析和判别方法，结合航空发动机的历史状况和运行条件，弄清发动机所处的客观状态，以便科学、合理地确定发动机使用与维修的技术方法。通过机载系统采集数据，执行内置自测试和其他监视功能，如评估、预测和告警，并给控制系统提供健康评估结果以进行自适应或容错控制。之后通过把报告信息传输到地面系统，开始基于地面的监视活动，执行附加的分析、对比和评估工作。之后，维修人员和操作员工使用这些结果及时准确地做出保障决策。状态监视一词首先出现于电力系统当中，后应用于航空发动机领域，作为保证航空发动机安全性、可靠性和可用性的重要技术手段。20世纪50年代，针对航空发动机工作状态的评估主要采取人工检查的方式；到60年代则发展为人工检查与机载超限检测相结合的手段；70年代随着航空发动机振动监视、机载状态监视等技术的产生，航空发动机状态监视的概念也正式形成。