混合气浓度-温度图（equivalence ratio versus temperature map），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-燃烧与新技术-内燃机燃烧-燃烧模式-混合气浓度-温度图，纵坐标为混合气浓度、横坐标为温度，用以表征缸内充量瞬时热力学状态的图例。根据燃烧学理论，碳氢燃料燃烧过程中生成的主要污染物与燃料所处的温度、浓度状态息息相关。因此，人们通常预先计算出生成主要污染物的浓度和温度条件，并标识在混合气浓度-温度图上；随后，通过调整燃料物性、发动机的控制及结构参数，使燃料燃烧路径避开主要污染物的生成区域，以达到优化发动机燃烧的目的。T.北村分别于1988年和2002年首次制作了以正庚烷为燃料，同时标识了碳烟和氮氧化物生成区域的混合气浓度-温度图；2007年，R.D.瑞兹在北村提出的混合气浓度-温度图基础上补充了一氧化碳和碳氢物的生成区域，形成了碳氢燃料混合气浓度-温度图的通用版本。