生不逢时的末代超级客运飞艇——“齐柏林伯爵Ⅱ”号（Graf Zeppelin Ⅱ，编号LZ130）实际上是“兴登堡”号（LZ129）的姊妹艇，但有所改进。她与“兴登堡”号外观上最大的不同之处在于：前者改用拉力式螺旋桨（螺旋桨在发动机前）；后者采用推力式螺旋桨（螺旋桨在发动机后）。这也是对相关历史照片进行鉴别和判定的重要依据。1936年6月23日，“齐柏林伯爵Ⅱ”号举行了龙骨安放仪式。1937年的兴登堡飞艇惨案发生后，雨果·埃克纳博士发誓：再也不在客运飞艇上使用氢气了！为此他亲赴华盛顿，恳求罗斯福总统向他提供氦气。罗斯福总统答应了他的请求，但前提是这些氦气只能用于和平目的。由于使用氦气将会导致飞艇的有效载荷降低，“齐柏林伯爵Ⅱ”号的旅客包厢也经过重新设计，载客数减少到40人，改善了照明条件，比“兴登堡”号更宽敞舒适，其中还有四个拥有舷窗的“豪华包厢”。为了解决前文所述的燃料消耗导致飞艇重量减轻、被迫释放昂贵的氦气的问题，“齐柏林伯爵Ⅱ”号采用了一种从发动机废气中回收水的新系统。