通过试验实测表明，QL550装甲车外形尺寸和重量可以满足飞机空运和空降的要求，快速性、机动性比6x6装甲车有了大幅提高，越野能力和防护能力与6x6装甲车相当，制造成本和使用成本方面也更具有优势，可以给用户提供更宽的选择空间。结构特点研制历程使用情况结构特点QL550装甲车的动力舱布置在中部，前面为驾驶舱，后面为载员室。QL550装甲车的发动机、离合器、变速器直接联为一体，呈模块化布置在车体中部。乘员可以分坐两边，乘员之间可以面对面直接交流，相互救援和替换，轮流休息。车内安装有4．5千瓦的空调，提高了乘员的舒适性和战斗力。由于转向采用液压助力，分动器采用电磁阀控制、电气系统安装数据总线和数宇化仪