塞斯纳182“高空走廊”实质上是一架具有固定前三点式起落架的180型飞机。182“高空走廊”于1956年首飞，1958年1月份开始服役，最终版本具有收放起落架。“空中走廊”的总交付量超过22000架。结构特点型号演变结构特点斜撑杆式直线形上单翼；单台大陆或莱传明活塞发动机，.二桨叶螺旋桨；后掠式垂直尾翼，背鳍，下置水平尾翼：固定或收放起落架(部分机型带卡机轮整流罩)。型号演变182初始基本生产型。182c具有后掠式垂直尾翼，增加了第3个舷窗。182E机身后部缩短，采用全景后窗。182P起落架支柱为钢管式。具有大型背鳍。182R可选装涡轮增压发动机。182s“高空走廊”1995年开始推出的新机型