一号B型坦克德国由于克鲁伯制气冷引擎出力不足，因此改换装了梅巴赫NL38 TR引擎。由于换装了新引擎，因此引擎室延长了40厘米，连带车体延长，因此路轮从A型的四组增为五组，多增加了一个独立的路轮和履带支轮，履带的长度因而增加，而车尾的惰轮也因此自地面往上提高。从1935年至1937年生产了675辆。结构特点使用情况型号演变结构特点底盘训练车，只有上部结构，无炮塔。使用情况1辆量产的一号坦克B型被改装为安装柴油引擎的试验性样车，但是它只能提供45马力的功率，所以使用柴油引擎的方案是被否决了。在西班牙内战其间，部份被敌军缴获的一号坦克B型被改装后安装上了法国的1934/1937型的霍希斯25毫米反