航空气象观测系统(aeronautical meteorological observation system),工学-仪器科学与技术-气象专用仪器-地基综合观测系统-航空气象观测系统,利用安装在机场跑道附近的气象观测仪器对机场跑道、进近着陆和起飞爬升区域的气象要素进行观察和测定的系统设备。又称民用航空自动气象观测系统。简史1903年12月17日,美国莱特兄弟在做人类首次飞行时,先用叶轮式风速表观测了地面风速,这是第一次航空气象观测。早期的航空气象学主要着眼于地面风和对流层下部的气流对飞行的影响。当时的航线天气预报只包括:雷暴、总云量、地面风、高空风和能见度。20世纪20年代末,出现了无线电探空仪,人们开始能获取空中的温度和气压的资料,这对航空气象学的研究和发展有重要的促进作用。随着飞行高度的扩展,云、雾、雷暴、积冰、大气湍流、大气能见度的观测和预报方法,都成为航空气象学研究的内容。美国在20世纪90年代开始部署提供分钟观测数据和METAR、SPECI天气预报的地面气象自动观测系统(ASOS),至90年代末,有一千套系统安装部署在全美机场。