内燃机电传动机车（diesel electric locomotive），工学-电气工程-〔工业与交通电气化〕-电气化铁路，由柴油机驱动牵引发动机发电，并经一套电气传动装置向安装在机车动轮上的牵引电动机供电进而驱动轮对旋转的内燃机车。电传动内燃机车按牵引发电机和牵引电动机所采用的电流制不同，可分为直-直流、交-直流、交-直-交流电力传动装置三类。直-直流电力传动装置指机车牵引发电机和牵引电动机都采用直流电机，故又称直流电力传动。大功率直流发电机受到电机换向条件和机车限界尺寸的限制，其功率难以提高，一般2200千瓦以上功率的内燃机车就很难采用直-直流电力传动形式。交-直流电力传动装置中的牵引发电机为三相交流发电机，牵引电动机仍采用直流串励电动机，中国使用的内燃机车如东风4型、东风8B型、东风11型等均采用交-直流电力传动装置。当电力传动装置中的牵引发电机和牵引电动机都采用交流电机时，就构成了交-直-交流电力传动形式，大功率内燃机车电力传动发展的趋势是普遍采用交-直流电力传动，大力发展交-直-交电力传动。