轴封压力控制系统(seal pressure control system),工学-电气工程-发电技术-火力发电-火电厂系统-火电厂控制系统,主要依靠轴封供汽调整门和放汽调整门对压力进行控制的系统。在有扰动的情况下,存在阀门动作滞后、调节压力波动大等特点,在扰动的情况下,轴封压力的动态特性可以近似表示为:式中为扰动时被控对象的增益系数;为系统的时间常数;为系统的滞后时间。在汽轮机级内隔板和主轴间隙处,以及主轴穿出汽缸外处等部位,蒸汽汽缸会往外泄漏或外部空气漏入,使汽轮机的效率降低并使机组真空恶化,破坏汽轮机的正常运行。故必须采用轴封阻挡蒸汽外漏和空气漏入,来保障汽轮机的正常运行,轴封性能的好坏是通过控制轴封蒸汽压力来实现的。在汽轮发电机组轴封压力调节系统中,轴封压力的测量值与给定值进行PID运算,其运算结果控制轴封供汽调节阀,维持轴封压力在设定值。