发动机喉衬材料（engine throat liner material），工学-航空宇航科学与技术-航天-航天材料与制造工艺-航天材料-航天器材料-推进剂，应用于固体火箭发动机高温烧蚀的喉衬部件的材料。固体火箭发动机喉衬位于喷管喉部，工作环境极其恶劣，要求喉衬材料耐高温、重量轻、烧蚀热高、抗热震性能好。固体火箭发动机喉衬材料主要有树脂基防热复合材料、难熔金属、石墨、碳/碳复合材料等。树脂基防热复合材料为大型喷管喉衬上最常用的材料，主要有石墨布/酚醛、碳布/酚醛以及石英/酚醛；难熔金属主要是钨、钼及渗金属的钨和火焰喷涂钨，是一种自发汗冷却型喉衬材料；石墨材料具有较高的化学稳定性，主要有多晶石墨、热解石墨以及石墨渗铜材料，多用于小型发动机喉衬材料；碳/碳复合材料由于密度低、高温性能优异，既保留了石墨材料耐烧蚀、热膨胀小、密度低的优点，又克服了石墨材料强度低，抗热震性能较低的不足，是普遍认为用作喉衬的最佳材料，由于其成本较高，主要用于大型固体火箭发动机喉衬。