光传操纵系统（fly by light system; FBLS），工学-控制科学与工程-飞行控制-航天器主动姿态控制系统-推力器控制，应用光纤技术实现信号传输的飞行控制系统。以美国UH-60A“黑鹰”直升机上试飞的先进数字光传操纵系统为例，该系统由光纤位置传感器、三余度光缆和飞行控制微处理机组成。该系统在飞行控制器和作动器上分别装有光纤位置传感器。光纤位置传感器有一块随飞行控制器、作动器运动的编码板，信号由一串光导纤维读出。编码板上有若干条采用发射/吸收短画线形式编码的线。当所有的线被同时读出时，位置就可以唯一确定。传感器位置由持续时间为20纳秒的光脉冲读出，该光脉冲在飞行控制微处理机中处理并沿着一条光缆送到一个分光/合光器，并被分割成一系列脉冲，分别沿着与各自编码条对应的一系列光纤传输，单个光脉冲被吸收或反射取决于编码板的位置。因为每根光纤长度不同，因而光脉冲的延迟时间也不同。这样将各反射脉冲组合转换成一个串行字，为使信号同步，直达脉冲被直接反射回去。确定传感器位置的串行字沿着相同的光缆返回到处理机，在那里被接收机接收。三余度光缆是包有塑料的二氧化硅细丝，其透明度超过纯净大气。