飞机续航性能

飞机续航性能（aircraft endurance performance），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔飞机飞行原理〕-飞机飞行力学-飞机飞行性能-飞机续航性能，飞机装满燃油后在平静大气中沿预定方向持续飞行的性能。飞机续航性能主要是指飞机无空中加油时达到的飞行距离和飞行时间的能力。飞行距离称为航程，飞行时间称为航时。航程为飞机在平静大气中沿预定的方向耗尽飞机可用燃油所能飞经的水平距离，又称为续航距离，单位为千米。航时为飞机在平静大气中耗尽可用燃油所能持续飞行的时间，又称为续航时间，单位为小时。航时表征飞机持续久航飞行能力，航程表征飞机持续远航运载（作战）能力。飞机的小时耗油量决定航时，千米耗油量决定航程。但小时耗油量和千米耗油量与发动机耗油率、飞机重量、升阻比等有密切关系。而发动机耗油率还随速度、高度和油门位置而变化，使航时和航程计算较复杂。航时和航程一般分上升段、巡航段和下滑段计算，占主要地位的是巡航段。上升段和下滑段的航时和航程确定，并不一定要求其航时最久、航程最大，而要求上升和下滑段消耗的燃油量最少，并使其上升、下滑飞行状态和发动机工作状态有利于增加总的航时、航程。