飞机离地速度

飞机离地速度（aircraft lift-off speed），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔飞机飞行原理〕-飞机飞行力学-飞机飞行性能-飞机起飞着陆性能，飞机在起飞加速滑跑过程中，当加速到升力等于其重力这一瞬时的速度。单位为米/秒。根据升力（）等于重力（），即方程，离地速度（）的计算公式为：式中为空气密度；为机翼面积；为离地时升力系数。根据飞机升力系数（）—迎角（）的变化曲线，可以确定离地速度对应的离地迎角（）。飞机是否可在此迎角下离地，还需看飞机的擦地角（），即飞机机身后段的护尾包接触地面的迎角。在实际使用中，要求应比小1.5°～2.0°。离地速度越小，起飞滑跑距离越短，所需机场跑道的长度越短，飞机的经济性更好。符号定义Vs起飞构型对应的失速速度V1发动机失效时的临界速度，是机组能够决定中断起飞的最大速度VR抬前轮速度Vld离地速度VTR过渡爬升段的平均速度V2起飞爬升的初始速度，即起飞到达安全高度时应该达到的速度飞机离地速度应为下列规定速度中的最大者：①在起飞构形下，无动力平飞失速速度的1.l倍。②飞机总体设计允许的最大迎角对应的升力系数（计入地面效应）所决定的速度。