速度耦合响应

速度耦合响应（velocity-coupled response），工学-工程热物理及动力工程-工程热物理-燃烧学-固体推进剂燃烧-非稳态燃烧-速度耦合响应，燃速的增加同气体速度的振荡配合得当而使声振增益放大的现象。又称声侵蚀。声振中气体质点速度的周期性波动作用于平行于推进剂的燃面，会产生侵蚀燃烧，使燃速增加。燃速增加又会影响到燃面附近气流速度的改变，这就是速度响应。速度耦合被认为是影响燃烧不稳定的重要因素，并且很有可能是导致平均压强上升的主导因素。质量燃速的相对波动量与声振速度相对波动量的复数比，通常被称为压力耦合响应函数。燃烧室压强波动的同时速度场也存在波动，在压强波动最小的位置，速度波动处于最大的状态。从机理上说，速度波动浸入边界层，对气相反应区薄层内的物理化学过程产生影响，改变推进剂的瞬态燃速特性，对初始压强扰动产生增益效果。速度耦合响应对表面燃烧动力学的重要作用的认识可以追溯到19世纪50年代。60年代提出了速度耦合响应的两个重要特征：一是运动学非线性；二是依赖于当地平均和扰动气流速度之和的大小，随在燃烧表面位置的变化引起表面燃烧对气体动力学的耦合。