交通出行调查（traffic travel survey），工学-人居环境科学. 城乡规划学-城乡专项规划-交通规划，分析城市交通现状与问题的必要途径，为建立交通模型并预测交通需求、分析交通的供需平衡，以及交通供需关系的发展趋势等提供基础数据。是制定科学合理的交通规划的基本前提和极其重要的环节。发展情况居民出行调查是交通出行调查的核心调查项目，随着城市交通规划的起源而产生。作为城市交通规划起源地的美国，在1944年前几乎所有的城市都没有开展过交通出行调查。1944年美国公路法案颁布之后，可用于道路设施规划的交通出行信息缺乏，且没有综合的调查方法可用于提供需要的数据。又由于城市道路系统和人们从一条路径到其他路径出行的情况复杂，单单通过道路交通量的调查很难满足指导设施改善的需要。由此提出了居民出行起始点调查（home-interview origin-destination）的方法，即最早的居民出行调查。此方法采用到居民家中访问的方式，问询被访户成员某一特定日的出行次数、目的、出行起讫点等信息。1944年美国公共道路局首先颁布了家访交通出行调查程序手册。