主动重心控制(active center of gravity control),工学-控制科学与工程-飞行控制-被动容错控制-主动重心控制,通过管理燃油系统或其他机载设备,实现飞机重心位置主动控制。发展概况20世纪80年代初,欧洲率先开展了主动重心控制技术的研究,取得了突破性的进展,广泛应用于“协和”号客机、空客A300、A310系列客机等。“协和”号客机是世界上第一架采用主动重心控制技术的飞机,设计人员在机身前后设置平衡油箱,在超音速飞行时,向后油箱传输燃油,使重心后移降低飞行阻力。此后,欧洲空中客车工业公司设计中心和梅塞施米特-伯尔科-布洛姆公司(Messerschmitt-Bolkow-Blohm; MBB)共同研发了主动重心控制系统,并成功应用于空客A310-300飞机,空客A310-300飞机已经在瑞士、印度和肯尼亚等多国航空公司正式投入使用。空客A310-300飞机在水平安定面附近配置了6150升容量的平衡油箱,通过中央油箱、机翼油箱与平衡油箱之间的燃油自动传输,实现重心的前后移动,达到巡航时降低飞行阻力,节省燃油的目的。