长江三峡船闸

长江三峡船闸（Three Gorges Shiplock of the Yangtze River），工学-交通运输工程-水路运输-航道-内河航道-通航建筑物-船闸，长江干线航道上游的通航建筑物，建于长江三峡水利枢纽上的双线五级船闸。简称三峡船闸。基本内容三峡水利枢纽的通航建筑物。三峡水利枢纽位于中国湖北省宜昌市三斗坪镇境内，距下游葛洲坝水利枢纽38千米，是当今世界最大的水利水电工程。三峡船闸位于三峡大坝左岸临江最高峰坛子岭左侧。三峡船闸于1994年和三峡工程同年开工，2002年底完工，2003年6月18日试通航，2004年7月正式通航，是世界上规模最大的船闸。三峡船闸为双线五级连续船闸，两线船闸平行布置，中心线相距94米。每线船闸主体段由6个闸首和5个闸室组成，闸室有效尺度为280米×34米×5米（长×宽×坎上水深）。三峡船闸可通航万吨级船队，设计日均运行22闸次，每闸次历时约65分钟，设计年通航天数335天，年单向通过能力5000万吨（2030年）。三峡船闸是世界上船闸级数最多的船闸，其建造难度、船闸长度和水头差均为世界第一。