多电飞机计划（More Electric Aircraft Initiative），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空机电系统〕，美国空军于20世纪90年代开展的一项广泛研究、开发和演示验证项目。该计划称为“多电飞机”（MEA）倡议或计划，旨在研究用电能取代飞机上液压能和气压能的技术，以提高飞机可靠性、维护性、保障性，同时减小机电系统体积、重量和复杂度。它以美国空军为主，涉及发电、容错配电、电力管理、电防冰、电刹车、电力作动和发动机等诸多领域。该计划已经在C-130、C-141、F／A-18和F-16等飞机上进行多电飞机部件和系统的飞行试验。计划的许多成果在F-22和F-35上已经得到应用。多电飞机计划是一项分阶段实施的研究、发展和验证计划。这个计划包括三代多电飞机。第一代多电飞机目标主要是使军机的相关系统具有令人满意的可靠性、维修性、保障性和降低寿命周期费用，并不要求设备的功率密度有很大提高。该阶段的工作于1998～1999年完成。第一代多电飞机的发电量已具备足够的功率，可以取代机上的集中式液压系统。