交通负外部性（traffic negative externalities），法学-社会学-应用社会学-交通社会学，交通建设和交通运行对自然和社会产生的负面影响。主要用西方经济学的外部性理论和负外部性概念分析交通建设和交通运行产生的负面影响。人类进入机动交通时代开始，交通负外部性问题凸显出来，表现为：①修筑公路、铁路、机场时对植被、山体、林地、耕地的破坏；②修建江河桥梁、疏浚河道、建造码头造成的水生物和水体污染；③机动交通工具燃烧柴油、汽油、煤油时排放的一氧化碳、臭氧化合物、碳氢化合物、非气态的含铝微粒等有害物质造成的空气污染；④船舶生活污水、船舶垃圾、压舱水和清舱水以及船舶散装有害液体物质造成的海水污染；⑤机动交通工具运行发出的杂音、响声、鸣笛声、摩擦声等噪音污染；⑥路面机动交通工具引起的地面振动和空中交通工具飞行引起的空气振动；⑦各种交通事故造成的乘客死伤和财产损失，交通拥堵和航班延误造成的时间浪费。交通负外部性不仅对自然生态环境造成破坏，同时给出行者增加了位移成本。