林区公路桥梁（highway bridge in forest regions），农学-林业-森林工程与林业装备-森林工程-林区道路与桥梁，为林业专用道路跨越天然或人工障碍物供车辆行驶而修建的构造物。桥梁结构一般由桥跨结构、墩台、基础、附属工程等部分组成。中华人民共和国成立初期，为了满足木材运输的需要，在林区公路桥梁建设方面，由于钢材、水泥等建筑材料的缺乏，除修建部分圬工拱桥外，还就地取材修建了大量木桥。为跨越大、中河流的需要，各种不同结构形式的大跨径木桥遍及东北、内蒙古等林区，最大跨径的木桁架达44米。由于木桥容易腐朽、使用寿命短，到20世纪80年代木桥逐步被永久性桥梁所取代。随着林业经营方向的改变，产业结构的调整，林区公路及其桥梁的功能已经大大拓展，除木材、林产品、生产资料的运输外，在森林资源管护、森林防火、病虫害防治、森林旅游等方面的功能与作用日益凸现。林区公路桥梁按单孔跨径或多孔跨径总长可划分为特大、大、中及小桥，具体规定见下表。