流动控制技术(flow control),工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-燃气轮机和蒸汽轮机-燃气轮机-燃烧室-叶栅风洞-流动控制技术,对流场进行针对性调整的技术。流动控制技术分为被动流动控制技术和主动流动控制技术。被动流动控制技术通过改变流动边界条件、压力梯度等达到控制流动的目的,包括常见的串列式叶片技术、端弯叶片技术、端削叶片技术、先进机匣处理、端壁造型等,具有结构简单、无需消耗额外能量或消耗较少能量且成本较低等优势,但变工况性能较差。主动控制技术是将辅助能量引入流场,从而达到控制流动的目的,包括附面层吹/吸气等,主动控制的优势在于具有良好的变工况性能,可以根据工况的变化改变自身结构或流动参数,从而达到最优的控制效果,但需要添加额外的装置或系统,增加了系统的复杂性和成本,同时需要外界向流场输入能量。流动控制技术在燃气轮机中通过抑制流动分离的发生,有效提高了工作效率,拓宽了工作范围。