混合式供电（combined power supply mode），工学-土木工程-城市轨道交通工程-城市轨道交通机电设备-城市轨道交通供电系统-城市轨道交通供电形式，根据城市电网情况，城市轨道交通供电系统的外电源引入在部分区段采用集中供电、部分区段采用分散供电的供电方式。中国很少采用这种供电方式。从城市电网的中压网络、高压网络分别引入外电源，故其供电系统的高压和中压侧电压等级必须与城市电网一致。从城市电网的不同变电站引入的独立外电源数量较多，这种运行方式理论上讲供电的稳定性是比较高的。混合式供电系统的主要特点：①轨道交通牵引负荷直接接入城市电网的数量比分散供电情况小，牵引负荷产生的网压波动对城市电网的电能质量产生的不良影响就会变小。②与城市电网系统接口多，关系复杂，需要深度接入城市电网的调度和管理系统，需要轨道交通调度协调配合的工作量大，检修、运营工作效率低。③系统结构复杂，设备配套选型烦琐，并且外电源网压不同，难于调度，不便管理，所以一般不被采用。