铁路编组站（railway marshalling station），工学-土木工程-铁路工程-铁路车站与枢纽-铁路车站设计，设于铁路汇集的枢纽地区，承担货物列车解体、编组和办理通过列车技术作业，并设有机务段和车辆段的车站。分类中国铁路在20世纪80年代，按铁路编组站在铁路网中的地位和作用，将铁路编组站分为3大类：①路网性编组站，设置在有3条及以上铁路干线的交汇处，编组2个及以上远程（通过1个及以上编组站）技术直达列车，每昼夜解、编货车达6000辆及以上。②区域性编组站，设置在有3条及以上铁路干线的交汇处，编组相邻编组站间直通列车；每昼夜解、编货车4000辆及以上。③地方性编组站，设置在有3条及以上铁路干、支线的交汇处，或有大量货车到发的工矿区、港湾区、铁路网终端大城市地区，编组相邻编组站、区段站、工业站、港湾站、货运站间的直通、区段、小运转列车与取送车作业。20世纪80年代按上述要求确定的中国铁路编组站的分类及分布见表。