乌克兰航空（Ukraine aviation），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔综合〕-〔各国航空〕，乌克兰航空业发展的历史和现状。1991年12月25日，苏联解体，乌克兰正式成为一个独立国家，并继承了苏联在其境内的所有航空企业和科研院所，拥有占世界约5.5%的航空工业专家、72家各种所有制形式和行当的企业、9万多名职工，研制、试验、批量生产和修理飞机、飞机发动机、专用设备、机载无线电电子设备、航空部件的基础设施较为齐备。此外，还接收了在其境内的苏联三大飞机制造企业之一的安东诺夫设计局。但脱离母体（俄罗斯）的安东诺夫设计局失去了零配件的供应来源，其质量难以保障，从而削弱了飞机的可靠性。同时，苏联解体也导致航空工业的发展遭受严重打击。主要表现在，新产品的研制停滞不前，航空产品没有订单，人才大量外流，资金严重缺乏，致使乌克兰的航空研究部门和生产企业难以维持。经过20世纪末近10年的萧条和停滞后，乌克兰航空工业逐步恢复了活力。