边界层分离控制
(航空航天学术语)
边界层内存在着逆压梯度,流动在逆压梯度作用下,会进一步减速,最后整个边界层内的流体的动能都不足以长久的维持流动一直向下游进行,以致在物体表面某处其速度会与势流的速度方向相反,即产生逆流。该逆流会把边界层向势流中排挤,造成边界层突然变厚或分离。采用流动控制手段可以控制这些流动现象,有效地提高进气道的总压恢复、降低流场畸变、增强启动性能,常用的流动控制手段包括涡流发生器、喷流、抽吸、吹除等等。
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