简介非定常空气动力学是研究物体相对于空气的运动随时间变化时，物体的空气动力变化规律的学科。20世纪20年代初，人们从飞机坠落事故中认识到气动力、弹性力和惯性力三者的耦合现象──机翼颤振，非定常空气动力学也随之开始。30年代末，二维振荡机翼非定常气动力理论趋于成熟，奠定了整个学科的基础。随着飞机速度的提高，又出现了许多新的气动现象，这使非定常空气动力学研究的内容得到了扩充。60年代以后，振荡机翼非定常气动力理论得到突破，由二维发展到三维，由亚音速进入到跨音速和超音速，由单独翼面扩展到多部件气动。 非定常空气动力按其特征可以分为三类。振荡型:运动特征随时间呈现周期性的变化，如飞机的颤振、嗡鸣等;瞬变型:运动特征随时间呈现非周期性的突然变化，如飞机的机动飞行等; 随机型:运动特征随时间呈现不规则的随机性变化，如飞机的失速、抖振、湍流尾迹等。非定常空气动力学是空气动力学的主要发展方向，但由于理论方法的局限，大量的非定常气动问题还需要通过实验来解决。