阻塞喘振（choked surge），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-流体机械-泵-泵空化-空化不稳定-阻塞喘振，出现在阻塞工况下的某四叶片诱导轮中的不稳定特性。该四叶片诱导轮的吸入性能曲线具有扬程骤降段，因此阻塞喘振属于第II类空化不稳定特性。发生阻塞喘振的机理还不清楚，有可能是由于阻塞引起的性能曲线正斜率所形成的。当空化数在区域时，空化喘振会在诱导轮叶栅进口导致频率为5～10Hz（转频的10%～20%）的压力振荡，这些振荡在圆周方向上相位相同。可以认为“阻塞喘振”是与进口质量流量波动相关的一元系统不稳定特性，其与性能曲线负斜率的减小有关。图为阻塞喘振发生时诱导轮叶栅内的高速摄影图像，相应的工况参数为设计流量点、转速为3000r/min。图中左侧空化数分别为0.02和0.007，右侧为对应空化数0.012时振荡一圈的系列连续图像。当空化数接近于喘振模态将要发生的时，空化区域几乎要进入叶片流道。在观察不到喘振模态的条件下，空穴几乎到达出口边。在喘振模态正在发生的空化数下，在某个时刻空穴延伸到出口边下游，如图片6所示，此时没有回流旋涡空化，瞬时流量变大。