可移动性（mobility），工学-交通运输工程-城市交通-城市交通系统-交通发展战略，在保障交通中人和物高效满意移动的同时，保持人类于自然界的生活品质、环境质量可持续发展。兼顾了机动性和可达性。“可移动性”，对应的英文是mobility。但是，mobility这个词早期均翻译为“机动性”，被狭义地理解为机动化背景下机动化出行的能力与效力。但在20世纪80年代后，欧美发达城市进入后工业化时代，机动化的无序发展导致能源危机、全球气候变暖，已经成为制约社会进步、人民生活健康的基本因素。这也直接推动了西方城市对机动化崇拜的反思，逐步将单纯考虑机动车的机动性，向以宜居、生态和可持续发展为前提的人和物的可移动性转变。面向人和物的方便移动，兼顾了机动性和可达性，又不仅仅是机动性和可达性的简单相加，核心理念包括以下内容：①将城市交通规划的目标聚焦在空气质量改善，建设易达、健康、宜居等方面。②塑造以零排放为追求的步行城市、自行车城市。③ 坚持公交优先、公交导向、公交都市的发展理念与实践。④共享出行方式的模式与组织。⑤货物的低碳零排放运输。⑥车辆的电动化、清洁能源。