增压油箱（bootstrap reservoir），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空机电系统〕-飞机液压系统-高压液压系统，飞机液压系统中用来贮存闭式液压系统油液并对油液增压以改善液压泵吸油品质的箱体装置。增压油箱分为非隔离式增压油箱和隔离式增压油箱。非隔离式增压油箱一般通过外部引气，气压直接作用于液面，从而对油液增压。隔离式增压油箱一般为自增压油箱，活塞式结构，利用系统的高压油返回作用在油箱的增压小活塞上，通过力传递在贮油大活塞上施加压力，挤压贮存油液形成自增压，增压压力的大小由活塞的面积比确定。隔离式增压油箱结构复杂，可靠性稍低，但由于其具有油气隔离的特性，可有效减少气旋、气蚀等不良现象的发生，大大提高液压附件及系统的性能和使用寿命，已得到越来越多的应用。增压油箱体积较大，有充足的空间可集成液压系统所需的功能附件，如温度传感器、压力传感器、超温开关、油量传感器、排气阀及高、低压安全阀等。增压油箱使用前，需要通过专门的加油装置向贮油腔充油，隔离式增压油箱还应循环排气，最终油量应在加油油位和满油油位（非最大容积）之间。