桨扇飞机

桨扇飞机（propfan aircraft），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空器-飞机，以桨扇发动机为动力的飞机。桨扇飞机的优点是油耗低于涡轮风扇式飞机（见喷气式飞机），速度高于涡轮螺旋桨飞机（见螺旋桨飞机），缺点是噪声较大。美国的波音7J7、MD-94X及俄罗斯的雅克-46等曾经考虑采用桨扇发动机，但最终都搁置了。只有乌克兰的安-70（见图）生产了2架原型机。安-70飞机为上单翼飞机，配有4台D-27桨扇发动机。每台的功率为10440千瓦，用于驱动SV-27对转桨扇。前螺旋桨上有8个桨叶，后螺旋桨上有6个桨叶。桨扇发动机的效率比涡桨发动机高10%。当以最大巡航速度飞行时，其油耗比使用喷气发动机的同级别运输机要少20%～30%。它在大幅降低油耗的前提下最大飞行速度仍可达到800千米/时，接近喷气式运输机。在起落性能方面，可在600米长的简易跑道上起飞。乌克兰安-70飞机为了实现节能减排的目标，欧洲联盟委员会[注]在“清洁天空”计划中安排了“开式转子”的桨扇发动机技术研究项目，并于2017年5月进行了地面测试。