流量偏差（mass flow deviation），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-锅炉-锅炉水动力-自然循环-水动力特性，并联管屏中偏差管中的工质流量与平均工况管中工质流量之比。其表达式为： （1）式中为工质流量；为平均工况管中工质流量。下图为用并联管组成的受热面。设工质进入分配联箱时的压力为，由汇集联箱出来时的工质压力为，由于沿联箱长度工质的压力发生变化，因此，对于每一根管子来说，工质在该管子入口和出口处的压力分别为和。和分别为工质在分配联箱和汇集联箱中的压力变化，它们与联箱和外界管道的连接形式有关，也与管子的位置有关，此数值对于每根管子都不相同，可能为正值或负值。由并联管组成的受热面 由此可得任一管子两端的压差为： （2）若忽略加速压降，则此压差用于克服摩擦阻力压降和重位压降，即： （3）式中、分别为管内工质沿管长的平均比容和平均密度；、分别为流体的密度和流速；为管子的高度差，即出入口间的标高差；为管子的总阻力系数（摩擦阻力系数和局部阻力系数之和）。