高铁经济（high speed rail economy），经济学-经济学-交通运输经济学-交通地理学-城乡交通-高铁经济，以高速铁路为依托的现代经济发展现象和模式。是促使资本、技术、人力等生产要素，以及消费群体、消费资料等消费要素在高速铁路沿线站点实现优化配置和集聚发展的一种新型经济形态。高速铁路系统自20世纪60年代诞生以来，以其高品质的运输服务水平在世界范围内逐渐发展，尤其是进入21世纪10年代后在中国快速发展，带动了高速铁路沿线经济和高速铁路相关产业的成长。从区域经济发展来看，具有显著速度优势的高速铁路，缩短了传统时空距离，促进要素跨区域高速流动，改变了传统区域经济要素流转模式和格局，对区域经济发展形成新的动力。从产业经济发展来看，高速铁路涵盖业态多、产业链长、附加值高，既包括传统产业，也包括电子、精密仪器等现代产业，对于推动产业结构升级具有作用。除此之外，高速铁路服务与互联网、共享经济等现代经济业态融合，也带动了诸多新的业态模式，如高铁快递、站区经济等。