废轮胎

废轮胎（scrap tire），工学-环境科学-固体废物污染防治-固体废物-报废汽车-废轮胎，失去了原有的使用价值，且不能翻修继续使用的轮胎。废轮胎的主要特征：①难生物降解。废轮胎中的橡胶和纤维等高分子材料，在自然界中难以生物降解，因此不能通过填埋对废轮胎进行处理。②环境风险大。废轮胎的露天堆放极易滋生蚊虫、传播疾病，还容易引起火灾。此外，废轮胎中的多环芳烃等有毒有害污染物释放到环境中，会对环境和人类健康造成严重危害。③成分复杂。废轮胎中包含58%～60%的橡胶材料，16%～24%的尼龙等合成纤维，22%～24%的钢丝等。其中橡胶材料为多种天然橡胶和合成橡胶的混合物，并包含炭黑、硫、氧化锌等助剂。④回收利用价值大。废轮胎具有很高的回收利用价值，其中橡胶组分可再生或裂解替代橡胶或石油资源，纤维可加工为再生塑料或纤维制品，钢丝可作为优质弹簧钢原料。废轮胎可分为轿车轮胎、轻型载重汽车轮胎、载重和公共汽车轮胎、工程机械轮胎、农业和林业机械轮胎、工业车辆轮胎、摩托车轮胎、航空轮胎、特种车辆轮胎、力车轮胎和电动自行车轮胎。常见的废轮胎处理方式包括原形利用、热能利用、再生胶、胶粉和热裂解等。