加铺（overlay），工学-交通运输工程-公路交通运输-〔公路工程〕-公路养护-改建工程，在原有路面结构上，采用直接加铺或铣刨至某一结构层再加铺的养护工程。主要适用于消除破损、完全或部分恢复原有路面平整度、改善路面性能的修复作业。加铺工程在充分调查和分段评估既有路面状况基础上，分析路面损坏原因，提出消除病害或延缓病害发展的具有针对性的加铺对策。由于路面加铺工程影响因素多，尤其是既有路面结构层性能评估和剩余寿命预估困难，加铺工程除依据必要的计算分析外，还要结合工程经验确定加铺方案。为避免浪费，加铺方案需详细论证和设计，充分发挥既有路面结构性能，减少不必要的开挖或铣刨；对开挖或铣刨的路面材料要积极、稳妥地再生利用，或采用就地再生技术。对确定直接加铺的路段，在加铺前必须完成翻浆、坑槽、严重裂缝、沉陷、拥包、松散、车辙等病害的修复工作，并清除路面上的泥土杂物。既有路面损坏不严重且结构性能良好时，加铺工程需要利用既有路面结构性能，要求既有路面结构在设计使用年限内不发生因疲劳导致的结构性破坏，无论是直接加铺方案，还是铣刨至某一结构层再加铺方案，均需对既有路面和加铺层进行结构验算。