船舶闲置

船舶闲置俗称“湾水”，是指船东将船舶退出营运的一种做法，从船级社的概念来说，船舶的闲置是指船东通知船级社船舶将不再从事任何营运并且船员配备将减少的做法。严格地说，船舶的闲置并不是船东经营船舶的一种方式，因为闲置意味着船舶退出了营运。作出将船舶闲置的决定意味着船舶基本上已无法赚取收入了，而闲置不仅可以减少船东的开支，而且还会降低船舶可能遭受灭失或损坏的可能性。虽然从一艘被闲置的船舶来看，她确实退出了经营，但从船东经营的整个船队而言，船舶闲置依然是船东经营船队的一种方式或一种策略。由于闲置会起到减少供应的作用，因此闲置也可以成为船东调节供求关系的一种方法。让船东作出闲置船舶的决定通常不是一件容易的事，往往是迫于市场的压力才作出的。但是船舶闲置实际上会使船东的经营变得容易一些也灵活一些。船舶闲置通常可以分为热闲置、冷闲置以及长期闲置三种，所谓的热与冷是指闲置船舶的状态。热闲置是指船舶的主机、电器及主要系统应当符合船级社和船旗国的所有权要求，船舶和机器等基本上处于工作状态，只是船员配置可以根据最低配员证书的规定减低到允许的最低程度；机器等以最低能耗方式运作。